Laurent Boninfante vuela con «la cámara de acción más pequeña del mundo”

Nunca he sentido que tengo la suficiente capacidad mental para lidiar con una cámara en vuelo. Es una de las tantas cosas en qué pensar y posiblemente un peligro si se coloca en el casco porque las líneas podrían enredarse con ella al despegar, o en el peor de los casos, en caso de un incidente en vuelo.

La Go 2, “una cámara de acción minúscula» como la describe Insta360, ocupa muy poco espacio y, en teoría, pareciera muy fácil de usar. ¿Será lo suficientemente sencilla para yo manipularla en vuelo? ¿Será adecuada para el parapente?

Forma y controles

La cámara es minúscula, del tamaño de un pulgar. Cuando la instalé en la parte delantera del casco, la parte superior solo sobresalía ligeramente, por lo que representaba menos riesgo de enredarse.

Su menor tamaño implica que puedes instalarla en lugares nuevos. Por ejemplo, me gusta que puedo fijarla a la banda A con el Easy Clip incluido.

También incluye un estuche de carga que es un poco más grande que el de los Airpods de Apple. Asegura la cámara con un imán y puede instalarse en un bastón. El estuche sirve también de control remoto y alarga bastante la duración de la batería.

La cámara es fácil de usar porque se puede presionar la parte delantera. Se le puede asignar ‘clic sencillo’ y ‘clic doble’ a cualquier modo de captura. Se puede escoger entre tres modos de foto y seis de video para cubrir todo lo que esperas desde videos HDR hasta cámara rápida, fotos nocturnas y más. Se programa con la aplicación móvil disponible para Apple y Android.

Modos de disparo

Experimenté principalmente con la cámara instalada en el casco o la banda. El Easy Clip mantiene la cámara en su sitio con un imán y se fija a la banda A. La conexión magnética pareciera fuerte pero da nervios. Decidí irme por lo seguro y atarla.

Me pareció fácil operar la cámara en ambos modos, aunque preferiría un sonido o vibración más fuerte al hacer clic. En vuelo, el sonido queda opacado por el viento y la vibración no se siente. A veces, no sabía si la cámara estaba encendida y grabando.

También la probé con el estuche de carga abierto e instalada en un bastón. La conexión es magnética y se siente fuerte, así que no hace falta atarla. Funciona bien, pero un pequeño detalle es que el software de la cámara no elimina el bastón del video.

Por último, también puedes usar un colgante magnético alrededor del cuello y fijar la cámara a nivel del pecho sobre la ropa. Esto da un punto de vista en primera persona, pero funciona mejor en tierra que en vuelo porque las hebillas del arnés se atraviesan.

Calidad de la imagen

¿Cómo es posible que una cámara tan pequeña pueda producir imágenes tan buenas? Los colores son nítidos sin ser exagerados. Con el filtro de fábrica, no se ve nada borroso y puedes comprar filtros adicionales para situaciones con luz diferente.

La estabilización de la cámara es increíblemente suave y usa el algoritmo de estabilización FlowState de Insta360 en modo Pro. Cuando la instalas en la banda, puede que a veces se sienta demasiado suave, pero creo que eso es preferible a demasiado inestable.

El modo de Video Pro permite encuadrar el video en formato vertical porque la resolución de la cámara es de 2880 x 2880 pero exporta a 2550 x 1440 con estabilizador. Esto te da la libertad de eliminar los pies o agregar el ala al cuadro. Dicho esto, ¡ten cuidado de no mostrar el borde de unión del video!

Batería y vuelo

La limitación principal es que la cámara sola tiene apenas 20 minutos de pila en modo Pro. Puedes meterla en el estuche y cargarla en 30 minutos (el estuche carga hasta 150 minutos de video antes de tener que cargarlo). 

Otra limitación es que por calentarse demasiado, los videos en modo normal están limitados a 15 minutos y en modo Pro tienes un máximo de 10 minutos de grabación antes de que la cámara se apague.

¿Es conveniente para volar? Por supuesto que sí siempre y cuando no quieras grabar todo el vuelo y solo hacer videos específicos: quizás un despegue difícil, una pasada espectacular, un vuelo corto o una ronda de un curso SIV o de acro – gracias a que la cámara es contra agua hasta 4m.

Yo adopté la mía. Se adapta a mis necesidades básicas y finalmente puedo compartir mis vuelos con mi familia y amigos que no vuelan. 

especificaciones del fabricante

Lo que dice Insta360: “La cámara de 20g con estabilización”

Dimensiones (mm): 52,9 x 23,6 x 20,7 (cámara sola, tamaño real)

Peso: 26,5g (cámara);
63,5g (estuche)

Modos de foto: Estándar, intervalos, modo noche, Starlapse, Pureshot

Resolución foto: 16:9 (2560 x 1440), 1:1 (2560 x 2560), 9:16 (1440 x 2560), film panorama 

(2936 x 1088) 

Modos de video: Video (estabilización básica), Pro video (estabilización Flow State), HDR, cámara rápida (110 min = video de 7-minutos), hyperlapse, cámara lenta

Mejor resolución de video: 2560 x 1440 @ 50fps, 30fps, 25fps, 24fps

Tiempo ejecución: 30 min (Basic); 20 min (Pro)

Edición: Insta360 app, Android y Apple

Incluidos: Estuche de carga, colgante magnético, Easy clip, soporte pivotante, protección del lente

PVP: £294,99 / $299,99 / €319,99

insta360.com

Imágenes

Volando en Francia con la Insta360 Go 2

youtu.be/7NRI-d9GQzA

La mayoría de las bases de seguimiento de parapente en el mercado tienen un diseño de gallito. La AirBuddy es diferente. Esta base fabricada en Chamonix, Francia, consiste en una varilla de tienda de campaña con una liga a lo largo para mantenerla armada. Tiene una base para la cámara en un extremo y un ‘freno aéreo’ relativamente pequeño del otro. En líneas generales es extremadamente ligera y compacta cuando se desarma, unos 75g con la cuerda, según la balanza de la oficina. En cambio, la base plegable de Skybeam pesa 150g, pero protege más la cámara y la base de PPG Smoke pesa 162g. 

Instalación y despegue

Guardada, la AirBuddy es bastante plana, por lo que cabe fácilmente dentro de un bolsillo con poco riesgo de deformarse, un mal de los diseños no plegables. Tiene buenos acabados con cinta termoencogible sobre las juntas y nudos para que no se deslicen.

La cámara se coloca en una base normal para GoPro. Hay que desenroscar la pata normal y deslizar la cámara dentro de la base. La cámara debe ir colgada mirando hacia abajo, por lo que tendrás que voltear el video durante la edición; lo que no es problema porque incluso los programas de edición de los teléfonos lo hacen. 

La desventaja principal de la base es que la única protección de la cámara es la carcasa que uses para instalarla, por lo que hay que ser más cuidadoso. AirBuddy recomienda un asistente en despegues planos o con piedras. 

La base gira alrededor de un punto central, por lo que se puede ajustar hacia dónde apunte la cámara, útil si se instala descentrada para lograr una perspectiva ligeramente diferente. La base también permite ajustar el campo visual a la vertical. La desventaja es que si la cámara rebota durante el despegue, puede darse la vuelta. ¡Terminé con un video en el que la cámara iba apuntando hacia atrás!

La cuerda es bastante delgada con una sección elástica al final cerca de la vela. Se fija a la AirBuddy con un nudo de alondra que se siente poco sólido cuando se coloca, pero pareciera funcionar bien. Del otro extremo tiene un gancho plástico para fijarlo a un punto de anclaje del ala. Entre este y la cuerda elástica tiene un aro metálico diseñado para romperse a 2kg, en caso de que la base se enganche de algo.

En vuelo

Durante los vuelos de prueba, el sistema funcionó bien. El único problema fue que la cámara se movió cuando golpeó el suelo durante un despegue, pero una preparación más cuidadosa o tener un asistente reduciría este riesgo. Pude aprovechar uno de los cabeceos para atrapar la cámara y corregir el problema en vuelo. Al igual que todos los dispositivos de este tipo, asegúrate que no se quede dentro del aire muerto detrás de ti. La gran ventaja de esta unidad es que es lo suficientemente pequeña para meterla dentro de un bolsillo de la mochila para que la tengas siempre a la mano cuando quieras usarla.  Marcus King

€75 + envío desde airbuddy.io